Wie leiht man ein Citybike in Wien aus?

Um in Wien ein Citybike zu leihen, nutzen Sie WienMobil Rad, das Leihfahrradsystem, das das alte Netz von Citybike Wien abgelöst hat. Registrieren Sie sich in der WienMobil-App oder an einem Stationsterminal mit einer Karte, entsperren Sie ein Fahrrad und los geht’s. Ein Standardrad kostet 0,80 EUR pro begonnene 30 Minuten, maximal jedoch 20 EUR pro 24 Stunden. Über 3.700 Fahrräder stehen an Stationen in allen 23 Bezirken bereit. Eine der besten ersten Touren ab dem Stadtzentrum führt zum Prater und seinem berühmten Riesenrad, einem riesigen Park mit flachen, fahrradfreundlichen Wegen durch die Bäume.

Das Erste, wonach viele Besucher suchen, existiert nicht mehr. Citybike Wien, das silber-rote System, das jahrelang um die Ringstraße und in den inneren Bezirken verkehrte, hat den Betrieb eingestellt. Der Leihfahrradservice der Stadt heißt nun WienMobil Rad und wird vom Verkehrsbetrieb Wiener Linien betrieben. Die Stationen sehen anders aus, die Preise basieren auf einer Zeitabrechnung statt auf dem alten Registrierungs- und Pfandsystem, und die Flotte ist weit über das Zentrum hinaus gewachsen. Falls Sie einen alten Reiseführer finden, der Ihnen rät, sich auf citybikewien.at gegen eine einmalige Gebühr zu registrieren, ist dieser Rat überholt.

Das System deckt nun die gesamte Stadt ab, nicht nur das touristische Zentrum. Laut Betreiber bietet WienMobil Rad über 3.700 Fahrräder, darunter 600 E-Bikes, an mehr als 250 Stationen in allen 23 Bezirken an. Diese Reichweite ist für Besucher entscheidend: Sie können ein Fahrrad in der Nähe Ihres Hotels ausleihen, zu einem Museum fahren, es dort abstellen und später ein anderes nehmen, ohne es mit sich herumtragen oder Diebstahl fürchten zu müssen. Einen umfassenden Überblick, wie Leihfahrräder im Vergleich zu Mieträdern und geführten Touren abschneiden, finden Sie in dem Leitfaden zum Vergleich von Miete und geführter Tour.

Was ist aus Citybike Wien geworden?

Citybike Wien wurde eingestellt und durch WienMobil Rad ersetzt, das von Wiener Linien, der städtischen Verkehrsbehörde, betrieben wird. Die alten Citybike-Stationen, das Registrierungssystem und die Preismodelle sind Geschichte. Die Website des ehemaligen Betreibers verweist Besucher nun auf das neue System. Es gibt keine Übernahme von alten Citybike-Registrierungen, Sie müssen sich neu bei WienMobil Rad anmelden.

Der Wechsel war mehr als nur ein Rebranding. Citybike Wien war ein eigenständiges System mit eigenen Terminals, Kundenkonten und einem Registrierungsmodell per Bankkarte, das Touristen je nach Tag entweder erfrischend einfach oder leise nervig fanden. WienMobil Rad integriert den Fahrradverleih in das städtische Mobilitätsangebot, was bedeutet, dass dieselbe App, die Straßenbahnen, Busse und U-Bahn steuert, auch für die Fahrräder zuständig ist. Für Besucher bedeutet das praktisch: Ein Konto deckt nun eine deutlich größere Flotte ab, und E-Bikes sind Teil des Standardangebots statt einer exotischen Zusatzoption.

Es gibt eine zweite praktische Konsequenz. Da der alte Betreiber auf seiner Website einen Abschiedsleitfaden veröffentlicht hat, der den Übergang bestätigt, führen alle gedruckten oder zwischengespeicherten Anleitungen von vor dem Wechsel zu Stationen oder Kontoseiten, die nicht mehr existieren. Falls eine Hotelkarte oder ein Blogbeitrag Citybike erwähnt, betrachten Sie die Standortliste als historisch und prüfen Sie stattdessen die aktuelle Stationskarte in der WienMobil-App. Die Stationsdichte in den Außenbezirken ist zudem deutlich besser als alles, was Citybike je erreicht hat, ein Hotel im vierten oder sechzehnten Bezirk ist also kein Grund mehr, auf Leihfahrräder zu verzichten.

Leihfahrräder sind übrigens nicht die einzige Möglichkeit, um an ein Rad zu kommen. Wenn Sie lieber ein Fahrrad für einen ganzen Tag oder ein E-Bike für eine längere Runde hätten, vergleicht die Kostenübersicht für Fahrradmiete in Wien die Preise von Ladengeschäften mit denen der Leihfahrräder.

Was kostet WienMobil Rad?

Ein Standardrad bei WienMobil Rad kostet 0,80 EUR pro begonnene 30 Minuten, maximal jedoch 20 EUR innerhalb von 24 Stunden. Ein E-Bike kostet 3,30 EUR pro begonnene 30 Minuten, maximal 40 EUR pro 24 Stunden. Inhaber eines Jahreskarten-Abos von Wiener Linien oder eines KlimaTickets zahlen ermäßigte Tarife: 0,37 EUR pro 30 Minuten für ein Standardrad und 2,30 EUR für ein E-Bike.

Die Preise werden zeitbasiert berechnet, nicht pauschal. Jede begonnene halbe Stunde wird gezählt, sodass eine 31-minütige Fahrt als zwei Intervalle abgerechnet wird. Die Tageshöchstgrenze schützt Tagesausflügler: Mit einem Standardfahrrad kann man den ganzen Tag fahren, und der Zähler stoppt bei 20 EUR. Bei E-Bikes liegt die Obergrenze bei 40 EUR, ein Betrag, der nicht nur zum Nachdenken anregt, sondern auch tatsächlich ins Portemonnaie greift, bevor man eines für einen gemütlichen Nachmittag entsperrt.

Für Besucher, die nur wenige Tage bleiben, ist der Standardtarif relevant; die Mix-Tarife und das Jahresabo für 63 EUR richten sich vor allem an Einwohner. Ein Fahrradverleih an der Donauinsel bietet beispielsweise ein Komfortrad für 35 EUR für 6 bis 12 Stunden und ein E-Bike für 75 EUR im gleichen Zeitraum an, ein anderes Produkt: ein privates Fahrrad, das Sie behalten, statt eines Leihrads, das Sie abstellen. Keine der Optionen ist automatisch günstiger; es kommt darauf an, wie viele kurze Fahrten Sie unternehmen.

Hier hilft eine einfache Faustregel. Wenn Sie zwei oder drei kurze Fahrten mit insgesamt weniger als zwei Stunden Fahrzeit planen, sind Leihfahrräder in der Regel günstiger als eine Tagesmiete. Möchten Sie das Rad jedoch durchgehend bei sich haben, etwa vor Cafés oder Museen abgestellt, während die Uhr weiterläuft, , ist die Miete im Fachgeschäft sowohl kostengünstiger als auch praktischer. Überrascht von der Rechnung sind meist Besucher, die ihren Fahrradbedarf überschätzt haben.

Wie meldet man sich an und entsperrt ein Fahrrad?

Die Anmeldung erfolgt in der WienMobil-App oder am Terminal einer Station. Sie verknüpfen eine Zahlungskarte, scannen oder tippen die Fahrradnummer ein, und das Schloss öffnet sich. Es gibt keine Kaution und keinen separaten Schlüssel; das Fahrrad entsperrt sich in Sekunden über Ihr Handy. Zur Rückgabe stecken Sie es an einer beliebigen Station ein und bestätigen in der App, dass die Fahrt beendet ist.

Der einfachste Weg für Besucher ist die App. Laden Sie die WienMobil-App herunter, erstellen Sie ein Konto mit Ihrer E-Mail-Adresse, hinterlegen Sie eine Karte, und die Karte zeigt alle Stationen in der Nähe mit der aktuellen Verfügbarkeit an. Gehen Sie zu einem Fahrrad, scannen Sie den QR-Code, und das Rahmenschloss öffnet sich. Wenn Sie fertig sind, schieben Sie das Fahrrad in einen freien Dockplatz, warten Sie auf die Bestätigungsleuchte und prüfen Sie in der App, ob die Fahrt abgeschlossen ist. Eine nicht bestätigte Rückgabe ist der klassische Grund, warum Nutzer für Stunden berechnet werden, die sie nicht gefahren sind.

Einige praktische Gewohnheiten sparen Geld und Ärger. Kurze Fahrten zwischen den Stationen werden vom Tarif belohnt, da das Andocken die Abrechnung stoppt. Planen Sie Museumsbesuche und Mittagspausen in der Nähe von Stationen, dann kostet jeder Weg nur die Minuten, die Sie tatsächlich radeln. Bevor Sie losfahren, dauert ein schneller Check von Bremsen, Sattelhöhe und Reifendruck dreißig Sekunden und erspart Ihnen eine unangenehme Fahrt; der Betreiber tauscht die Fahrräder für Wartungsarbeiten aus, aber Sie erhalten das Rad, das gerade verfügbar ist.

Es lohnt sich auch, Ihr Konto bereits vor dem ersten Bedarf einzurichten, idealerweise am Abend Ihrer Ankunft im Hotel-WLAN. Die Registrierung erfordert manchmal einen Bestätigungsschritt per E-Mail, und das am Straßenrand mit einer instabilen Datenverbindung zu erledigen, ist eine kleine Unannehmlichkeit, die sich vermeiden lässt. Notieren Sie sich zudem die zwei oder drei Stationen in der Nähe Ihres Hotels, damit ein volles Dock Sie nicht in die Suche nach einer Alternative treibt.

Eine Sache, die Leihfahrräder nicht können, ist die Routenplanung oder das Erklären von Sehenswürdigkeiten. Diese Arbeitsteilung sollte man sich eingestehen. Für Orientierung, Geschichten und eine Route, die bereits Sinn ergibt, ist eine geführte Tour die Lösung: die geführte Fahrradtour „Classic Vienna 3-Hour Guided Bike Tour“ enthält Fahrrad und Helm im Preis und führt zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt mit einem Guide, der sie kennt, ein anderes Angebot als ein gemieteter Rahmen und eine Karte. Details wie Treffpunkt und Leistungen finden Sie auf der Buchungsseite. Egal, wie Sie unterwegs sind, die Hinweise für Radfahrer in Wien decken alles ab, von Straßenbahnschienen bis zu Grundlagen zum Diebstahlschutz.

Wo darf man ein Leihfahrrad in Wien nutzen?

Das Radwegenetz Wiens umfasst etwa 1.811 Kilometer, und Leihfahrräder dürfen auf allen Strecken fahren. Besonders flach und lohnend für Besucher sind die Routen entlang des Donaukanals, durch den Prater und um die Donauinsel, die bis zu 21 Kilometer asphaltierte Radwege auf einer einzigen Insel bietet, die mit der U-Bahn erreichbar ist.

Die Stadt investiert stark in neue Wege. Im Rahmen der Radweg-Offensive realisiert Wien 2026 33 Projekte mit rund 12,5 Kilometern neuer Radinfrastruktur, und die Nordradschnellstraße, eine sieben Kilometer lange Route nach Kagran, wurde 2025 fertiggestellt. Zwei Dinge, die Besucher diesen Herbst wissen sollten: Der Radweg auf der Ringstraße wird in Abschnitten umgebaut, beginnend zwischen Schottentor und Franz-Josefs-Kai, und ein Abschnitt des Hauptwegs auf der Donauinsel zwischen Nordbrücke und Floridsdorfer Brücke bleibt bis 2030 gesperrt, wobei Radfahrer über den Neue-Donau-Weg umgeleitet werden. Die Stadt veröffentlicht eine Umleitungsseite, die einen Blick wert ist, bevor Sie losfahren. Die weiteren Planungsseiten finden Sie auf Bike Tours Vienna.

Für Routenvorschläge abseits der bekannten Pfade beschreiben Radfahren am Donaukanal sowie Radtouren durch Prater und Donauinsel Rundkurse, die in der Nähe von Stationen beginnen und enden, ideal für das Einstecken und Losfahren mit einem Leihfahrrad. Winterfahrer sollten zudem wissen, dass die Stadt die Räumung zentraler, stark frequentierter Radwege priorisiert und einen herunterladbaren Winterplan veröffentlicht. Falls Ihr Besuch in die kälteren Monate fällt, gibt der monatliche Radfahrführer Tipps, wann die Wege angenehm sind und wann man sie besser meidet.

Darf man ein Leihfahrrad in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen?

Ja, aber nur in der U-Bahn und nur zu bestimmten Zeiten: unter der Woche von 9:00 bis 15:00 Uhr und nach 18:30 Uhr sowie ganztägig an Wochenenden und Feiertagen. Fahrräder müssen geschoben, nicht gefahren werden, Rolltreppen sind tabu, und nicht faltbare Fahrräder sind in Straßenbahnen und Bussen generell verboten.

Die Zeitfenster überraschen viele Besucher, da sie die Stoßzeiten am Morgen und Abend ausschließen. Ein normales Fahrrad oder E-Bike darf innerhalb dieser Zeiten kostenlos in der U-Bahn mitgenommen werden, wobei maximal zwei Fahrräder pro Eingangsbereich erlaubt sind, und Rollstühle sowie Kinderwagen haben immer Vorrang. Eine weitere Einschränkung aus den Beförderungsbedingungen: Fahrräder mit Anfahrhilfe, Lastenräder und ähnliche Modelle sind verboten. Fragen Sie daher beim Betreiber nach, bevor Sie annehmen, dass ein unterstütztes Fahrrad mitgenommen werden darf.

In der Praxis ist die Regel für Leihräder weniger relevant als für Mieträder. Ein Share-Bike gehört zum Netz: Sie steigen ein, fahren los, stellen es an der Anlegestelle ab, nehmen die U-Bahn ohne Fahrrad mit und entsperren am Ziel ein weiteres. Genau diese Flexibilität ist die Grundlage des Tarifs und einer der stärksten Vorteile des Systems gegenüber einer Tagesmiete, wenn Ihre Route durch verschiedene Bezirke führt. Ein Hinweis für Sommerbesucher, die lange Fahrten mit Bahn und Fahrrad planen: In vollen Zügen bleibt selbst in den erlaubten Zeiten oft wenig Platz für Räder, daher sollten Sie eine Alternative einplanen.

Leihfahrrad oder geführte Tour: Was passt zu Ihrem Tag?

Leihfahrräder eignen sich für kurze, selbst organisierte Fahrten und kosten 0,80 EUR pro begonnene halbe Stunde mit einer Tagesobergrenze von 20 EUR. Eine geführte Tour passt zu Besuchern, die Route, Guide und Fahrrad in einer Buchung gebündelt haben möchten; die Preise finden Sie auf der Seite des Anbieters. Viele Reisende kombinieren beides: Leihfahrräder für Erledigungen, eine geführte Tour für die Sehenswürdigkeiten.

Der ehrliche Kompromiss ist Wissen gegen Freiheit. Ein Leihfahrrad bringt Sie überall hin, erklärt Ihnen aber nicht, welches Gebäude Sie gerade passieren oder warum die Ringstraße so aussieht. Eine geführte Tour liefert all das von Anfang an. Die Vienna City Highlights Guided Bike Tour dauert etwa 3 Stunden durch die Innenstadt mit einem Guide, und Treffpunkt sowie Inklusivleistungen sind auf der Buchungsseite angegeben.

Falls Ihnen drei Stunden für Ihre Gruppe zu lang sind, gibt es eine kürzere Variante. Die kommentierte E-Bike-Tour durch Wien dauert etwa 90 Minuten und meistert dank des Elektroantriebs die wenigen Steigungen der Stadt, ideal für Zeitknappe oder weniger geübte Radfahrer. Wie bei allen Tourdetails finden Sie den Treffpunkt und die Leistungen auf der Buchungsseite des Anbieters.

Ein schneller Vergleich hilft, die drei Optionen einzuordnen, da sie unterschiedliche Bedürfnisse bedienen und nicht nur über den Preis konkurrieren.

Für Familien kommt noch ein weiterer Punkt hinzu: Kinder bis zum vollendeten 12. Lebensjahr müssen auf jedem Fahrrad einen Helm tragen, und eine aktuelle Regeländerung erweitert die Helmpflicht auf unter 14-Jährige auf E-Bikes. Fragen Sie beim Anbieter nach, was für Ihre Tour gilt. Der Familienaspekt wird ausführlicher in „Fahrradfahren in Wien mit Kindern“ behandelt. Egal, wofür Sie sich entscheiden: Der grundlegende Reiz bleibt derselbe, und er ist der Grund, warum diese Seite existiert: Wien ist eine Stadt, die sich mit zwei Rädern erkunden lässt, und sowohl ein Leihfahrrad als auch eine geführte Tour machen das schon am ersten Tag möglich. Bevor es losgeht, erklärt unser Ratgeber, was Sie auf einer Fahrradtour in Wien anziehen und mitnehmen sollten, welche Kleidung, Zwischenschichten und kleinen Extras den Tag im Sattel bei jedem Wetter angenehm machen.

Häufige Fragen zur Ausleihe eines City Bikes in Wien

Wie leiht man ein Citybike in Wien aus?

Registrieren Sie sich bei WienMobil Rad in der App oder an einem Terminal, verknüpfen Sie eine Zahlungskarte, scannen Sie den Code eines Fahrrads, um es zu entsperren, und stellen Sie es an einer beliebigen Station ab, um die Fahrt zu beenden. Standardfahrräder kosten 0,80 EUR pro begonnene 30 Minuten, maximal 20 EUR pro 24 Stunden.

Gibt es Citybike Wien noch?

Nein. Citybike Wien hat den Betrieb eingestellt und wurde durch WienMobil Rad ersetzt, das von den Wiener Linien betrieben wird. Alte Citybike-Registrierungen, Stationen und Terminals funktionieren nicht mehr, Sie benötigen also ein neues WienMobil-Rad-Konto.

Brauche ich eine App, um WienMobil Rad zu nutzen?

Die App ist der einfachste Weg: Sie zeigt Live-Stationskarten, regelt die Zahlung und entsperrt Fahrräder per QR-Code. Auch an den Terminals können Sie sich registrieren und ein Fahrrad ausleihen, aber die App erleichtert das Zurückgeben des Fahrrads und die Bestätigung, dass die Fahrt beendet ist.

Gibt es E-Bikes im Leihfahrradsystem?

Ja. WienMobil Rad umfasst 600 E-Bikes in einer Flotte von über 3.700 Fahrrädern. E-Bikes kosten im Standardtarif 3,30 EUR pro begonnene 30 Minuten, maximal 40 EUR pro 24 Stunden.

Darf ich ein Leihfahrrad in die U-Bahn mitnehmen?

Standardfahrräder sind in der U-Bahn nur an Werktagen zwischen 9:00 und 15:00 Uhr sowie nach 18:30 Uhr und ganztägig an Wochenenden und Feiertagen kostenlos erlaubt. In den Stationen müssen Fahrräder geschoben werden, und Rolltreppen sind verboten. Straßenbahnen und Busse nehmen keine nicht faltbaren Fahrräder mit.

Was tun, wenn ich lieber eine geführte Tour möchte als ein Fahrrad zu mieten?

Bei geführten Touren sind Fahrrad und lokaler Guide in einer Buchung enthalten. Die Classic Vienna 3-Hour Guided Bike Tour und die kürzere Vienna Guided E-Bike Tour decken beide die Innenstadt ab. Treffpunkt und Inklusivleistungen finden Sie auf der Seite des jeweiligen Anbieters.